<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Journal of Forensic Medicine</title>
<title_fa>مجله پزشکی قانونی ایران</title_fa>
<short_title>Iran J Forensic Med</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://sjfm.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>11</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>journal11</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1027-1457</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2383-0034</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>31</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بررسی سیستم نمره‌دهی GAP در پیش‌بینی مرگ‌ومیر 24 ساعته مصدومین ترافیکی شهر اصفهان</title_fa>
	<title>Prediction of 24-Hour Mortality Risk in the GAP Scoring System of Traffic Victims</title>
	<subject_fa>مديريت سلامت</subject_fa>
	<subject>Health Management</subject>
	<content_type_fa>مقاله پژوهشی</content_type_fa>
	<content_type>Research Article</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanYW;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;مقدمه: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;تروما یکی از علل &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;ناتوانی و &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;مرگ&#8204;ومیر است که در راس عوامل ایجادکننده آن، حوادث ترافیکی قرار دارند. جهت حفظ جان بیماران استفاده از یک سیستم معتبر امتیازدهی برای ارزیابی شدت آسیب و تعیین پیش آگهی بیماران توصیه می&#8204;شود. سیستم امتیازدهی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;شامل سطح&#8204;معناداری، سن و&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SBP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt; می&#8204;باشد. این متغیرها توسط کادردرمان پیش&#8204;بیمارستانی قابل ارزیابی بوده و می&#8204;توان پیش&#8204;آگهی بیمار را از نظر مورتالیتی، موربیدیتی و نیاز به جراحی بررسی نمود. برهمین اساس مطالعه حاضر با هدف تعیین سیستم نمره&#8204;دهی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;در پیش&#8204;بینی مرگ&#8204;ومیر ۲۴ ساعته مصدومین ترافیکی شهر اصفهان انجام شد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;روش بررسی: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;مطالعه حاضر از نوع توصیفی تحلیلی و مقطعی بود که در سال ۱۴۰۳ انجام شد. تعداد نمونه مورد بررسی برابر با ۱۲۶۶ نفر از بیماران بود که به صورت سرشماری در طی ۱۲ ماه از دو مرکز درمانی وارد مطالعه شدند. اطلاعات بوسیله چک&#8204;لیست و توسط پژوهشگر با استفاده از پرونده درمانی بیماران جمع&#8204;آوری گردید و سپس توسط نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;SPSS&lt;/span&gt;&amp;nbsp; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;ویرایش&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; ۲۲ &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;تحلیل شدند.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;براساس گروه&#8204;بندی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; تعداد ۸۱۰ نفر (۶۳.۹۸ درصد) کم، ۳۳۵ نفر (۲۶.۴۶ درصد) متوسط و ۱۲۱ نفر (۹.۵۶ درصد) زیاد بود. از افراد مطالعه ۱۸۷ نفر (۱۴.۷ درصد) مرگ را تجربه کردند. ۱۸۷ نفر(۱۴.۷ درصد) فوت شدند. حساسیت، ویژگی، ارزش اخباری مثبت و منفی معیار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;به ترتیب برابر بود با ۸۲.۵۴، ۸۵.۹، ۷۳.۷۳ و ۷۶.۸۱ بود. در نهایت&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;نمودار &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;ROC&lt;/span&gt; نشان داد که معیار &lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt; نتیجه (مرگ&#8204;ومیر و زنده بودن) بیمار را پیش&#8204;بینی کرده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; با توجه به آنکه تروما جزو یکی از حساسترین شرایط وابسته به زمان است؛ بنابراین مدیریت، ارزیابی، احیا و مراقبت قطعی از بیمار بسیارمهم است. با استفاده از سیستم&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&#8204;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;های امتیازبندی مانند &lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;سیستم نمره&#8204;دهی &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GAP&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt; می&#8204;توان تصمیم مناسب را در مورد مرگ&#8204;ومیر ۲۴ ساعته بیماران گرفت.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#000000;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Introduction: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Trauma is one of the causes of disability and death, and traffic accidents are at the top of its causes. In order to save the lives of patients, it is recommended to use a valid scoring system to assess the severity of the injury and determine the prognosis of the patients. GAP scoring system includes significance level, age and SBP. These variables can be evaluated by the pre-hospital treatment staff and the prognosis of the patient can be checked in terms of mortality, morbidity and the need for surgery. Based on this, the present study was conducted with the aim of determining the GAP scoring system in predicting the 24-hour mortality of traffic victims in Isfahan city, Iran. &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Methods:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt; The present study was descriptive, analytical and cross-sectional, which was conducted in 1403. The number of examined samples was equal to 1266 patients who were included in the study by census during 10 months. The information was collected by a checklist and by the researcher using the medical records of the patients and was analyzed by SPSS version 22 software.&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Results:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt; According to GAP grouping, the number of 810 people (63.98%) was low, 335 people (26.46%) were average, and 121 people (9.56%) were high. 187 of the study subjects (14.7%) experienced death. 187 people (14.7%) died. The sensitivity, specificity, positive and negative predictive values ​​of GAP were 82.54, 85.9, 73.73 and 76.81, respectively. Finally, the ROC diagram showed that the GAP criterion predicted the outcome (mortality and survival) of the patient. &lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Conclusion: &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot;&gt;Considering that trauma is one of the most sensitive conditions depending on time, therefore management, evaluation, resuscitation and definitive care of the patient are very important. By using scoring systems such as the GAP scoring system, it is possible to make an appropriate decision about the 24-hour mortality of patients.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>سیستم نمره‌دهی GAP, مرگ‌ومیر 24 ساعته, تروما, مصدومین ترافیکی</keyword_fa>
	<keyword>GAP scoring system, 24-hour mortality, Trauma, Traffic casualties</keyword>
	<start_page>88</start_page>
	<end_page>94</end_page>
	<web_url>http://sjfm.ir/browse.php?a_code=A-10-2286-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Armin</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mehri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>آرمین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مهری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>arminmehri4@gmail.com</email>
	<code>1100319475328460010918</code>
	<orcid>1100319475328460010918</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>School of Medicine, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jafari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جعفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ali-jafari@outlook.com</email>
	<code>1100319475328460010919</code>
	<orcid>1100319475328460010919</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>School of Medicine, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyed Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mousavi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سیدمحمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>موسوی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Mohamad_mousavi1996@yahoo.com</email>
	<code>1100319475328460010920</code>
	<orcid>1100319475328460010920</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>School of Medicine, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
