fa مقایسه خصوصیات مکانیکی عروق کرونر سالم و مبتلا به آترواسکلروز در نمونه‌های اخذ شده از اجساد پزشکی قانونی Forensic Medicine مقاله پژوهشی Research Article <div align="right" style="direction: rtl"> زمینه و هدف: آترواسکلروز از جمله شایع‌ترین بیماری‌های قلبی و عروقی است که هرساله منجر به مرگ بسیاری در سراسر دنیا می‌شود. در مطالعه حاضر تلاش شده است با استفاده از دستگاه کشش تک محوری خصوصیات مکانیک عروق سالم و مبتلا به این بیماری را اندازه‌گیری نماییم. این خصوصیات شامل مقادیر حداکثر تنش و کرنش مدول الاستیک فیزیولوژیک و حداکثر می‌باشد. در این‌جا منظور از تنش و کرنش به ترتیب حاصل نیروی اعمالی به نمونه بر مساحت آن و میزان تغییر طول نمونه نسبت به طول اولیه آن می‌باشد همچنین منظور از مدول الاستیک حاصل تقسیم تنش بر کرنش در ناحیه خطی نمودار تنش-کرنش می‌باشد. به علاوه در این مطالعه، نمودار نیرو-جابجایی برای هر یک از نمونه‌های سالم و بیمار گزارش شده است که می‌تواند مقایسه مناسبی از تغییرات خواص مکانیکی نمونه‌ها را در اثر آترواسکلروز به ما نشان دهد. در ادامه سعی شده است تا با مقایسه سختی‌های به دست آمده از این عروق، تفاوت‌های مکانیکی بین عروق کرونری در حالت سالم و بیمار بررسی گردد. روش‌ها: به منظور بررسی، ٢٢ رگ از عروق کرونری افراد در حین تشریح جدا گردید. ٨ عروق مبتلا به آترواسکلروز و ١٤ نمونه باقی مانده به عنوان عروق سالم دسته‌بندی شدند. نمونه رگ‌ها در دستگاه تست کشش قرار گرفت و نیروی کششی تا سرحد گسیختگی به آن‌ها وارد گردید. نمودار نیرو- جابجایی برای هر نمونه استخراج شد و به طور مجزا رسم گردید. یافته‌ها: مقدار میانگین حداکثر تنش ٥٥/٤٤% افزایش در مقایسه با نمونه‌های سالم نشان داد. همچنین مقدار میانگین حداکثر کرنش ٦١/٣٤% کاهش در مقایسه با نمونه‌های سالم نشان داد. در مقایسه بین مقادیر فیزیولوژیکی و حداکثری مدول الاستیک، افزایش قابل توجهی به میزان ٥٣/٢ و ٩١/٢ مشاهده گردید. نتیجه‌گیری: پلاک تشکیل شده در عروق در بیماری آترواسکلروز عامل اصلی تغییر خواص مکانیکی رگ و به طور خاص مدول الاستیک آن می‌شود. این سختی می‌تواند تاثیرات بسیار مهم و قابل توجهی روی حرکت منعطف رگ در هنگام عبور جریان خون داشته باشد و متعاقباً فشارهای پیرامونی را به عروق وارد آورد. همچنین دانستن خواص مکانیکی عروق می‌تواند در بحث‌های استنت‌گذاری در عروق بسیار بااهمیت باشد زیرا پزشک را مطلع می سازد تا از اعمال تنش‌های محیطی بیش از حد که می‌تواند باعث پارگی دیواره رگ شود جلوگیری نماید. </div> Background: Atherosclerosis is a common cardiovascular disease causes many deaths worldwide. In this study, we tried to measure the uniaxial mechanical properties of healthy and atherosclerotic human coronary arteries using a tensile test machine. These are including, maximum stress and strain as well as physiological and maximum elastic modulus. In this study stress and strain are defined as the ratio of predefined force per area of sample, and the variation of sample’s length per its initial length. In addition, elastic modulus is defined as the ratio of stress per strain in the linear part of obtained stress-strain diagram. Furthermore, the force-displacement diagram of human coronary artery is obtained to discern the alterations between the healthy and atherosclerotic arterial wall stiffness. Methods: In this study, 22 coronary arteries were excised from human cadavers during autopsy, including 14 healthy and 8 atherosclerotic arteries. The obtained arteries were carried out on a uniaxial tensile test machine and load was applied until breakage occured. Finally, the force-displacement of each artery was obtained and plotted separately Findings:The results show that the atherosclerotic arteries bear 44.55% more stress and 34.61% less strain compared to the healthy ones. The physiological and maximum elastic moduli of healthy arteries are 2.53 and 2.91 times higher than that of atherosclerotic arteries, respectively. Conclusion: It is believed that the formed plaque in a coronary artery during atherosclerosis brings about the obtained stiffness. This could have substantial asset in the elastic behavior of artery during blood supply and can affect its performance. These results could be utilized to understand the extension and rupture mechanism of coronary arteries and has implications for interventions and surgeries, including balloon-angioplasty, bypass, and stenting. واژگان کلیدی: عروق کرونری، خواص مکانیکی، نمودار تنش-کرنش، مدول الاستیک Keywords: Coronary Artery, Mechanical Properties, Stress-Strain Diagram, Elastic Modulus 113 120 http://sjfm.ir/browse.php?a_code=A-10-342-19&slc_lang=fa&sid=1 Alireza Karimi علیرضا کریمی 110031947532846001713 110031947532846001713 No Ahmad Shojaee احمد شجاعی 110031947532846001714 110031947532846001714 No Mahdi Navidbakhsh مهدی نویدبخش 110031947532846001715 110031947532846001715 Yes Shahab Faghihi شهاب فقیهی 110031947532846001716 110031947532846001716 No Alireza Kadkhodaee علیرضا کدخدایی 110031947532846001717 110031947532846001717 No