fa بررسی مقایسه‌ای صدمات ناشی از تصادف در اجساد ارجاع شده به پزشکی قانونی استان کرمان در سال 1386 و 1392 پزشکی قانونی Forensic Medicine مقاله پژوهشی Research Article <p dir="RTL"><strong>زمینه و هدف</strong>: آمار تصادفات در ایران بیش از دو برابر میانگین جهانی و رو به افزایش است و این امر آثار بد اقتصادی،&nbsp; اجتماعی و روانی را به ویژه برای خانواده&shy;ها به همراه دارد. این مطالعه بین افراد فوت شده&shy;ی ناشی از حوادث رانندگی استان کرمان در سال 1386و 1392 انجام شده است. هدف این مطالعه، تعیین تغییر صدمات قربانیان تصادفات ترافیکی استان کرمان، در سال&shy;های اخیر و هم چنین بررسی صدمات منجر به مرگ در تصادفات است.</p> <p dir="RTL"><strong>روش بررسی</strong>: این مطالعه به صورت توصیفی - مقطعی انجام شده است و در آن صدمات قربانیان تصادفات ارجاع شده به سازمان پزشکی قانونی استان کرمان در سال 1386 با سال 1392 مقایسه شده است. برای آمار توصیفی (میانگین, فراوانی و درصد) و ارائه جداول و نمودارها از نرم افزار &nbsp;<span dir="LTR">SPSS19</span> استفاده شد.</p> <p dir="RTL"><strong>یافته&shy;ها</strong>: در استان کرمان طی سال 1386، از 10,588 نفر افراد فوت شده ،تعداد 1,183 نفر قربانیان تصادفات بودند درصورتی که از کل افراد فوت شده (11,537) در سال 1392 این آمار به 904 نفر کاهش یافت.&nbsp; بیشترین آمار تصادف در هر دو سال مربوط به مردان بود. در سال 1386 تعداد 937 نفر مرد (79/2%) و تعداد 246 نفر زن بودند (8/20%)، اما درسال 1392تعداد 718 نفر مرد (79/4%) و 186 نفر زن (20/6%) بودند. بیشترین آمار تصادف در سال 1386 در فصل بهار و ماه اردیبهشت بود (تعداد372 نفر، 31/4%)، درحالی که این آمار در سال 1392 به فصل تابستان و ماه تیر تغییر پیدا کرد (174نفر، 19/2%). بیشترین بروز تصادفات در سال 1386، گروه سنی بالغین (39-25سال) و معادل 326 نفر (27/5%) بود که در سال 1392 نیز در همان گروه سنی بود ولی درصد آن افزایش یافت (256نفر، 28/4%).&nbsp; در سال 1386 بیشترین تعداد قربانیان راننده بودند<span dir="LTR">)</span>542 نفر(45/7%)<span dir="LTR">(</span>، اما این آمار در سال 1392، به367 نفر (40/6%) کاهش یافت.&nbsp; در سال 1386 بیشترین علت مرگ صدمه به سر (751نفر،63/4%) بود&nbsp; و در سال 1392 نیز شیوع صدمات الگوی مشابهی داشت.</p> <p dir="RTL"><strong>نتیجه گیری: </strong>صدمه به سر ناشی از تصادف، بزرگ&shy;ترین مشکل سلامت عمومی و عامل مرگ و ناتوانی جمعیتی این استان شناخته می شود. با وجود کاهش آمار مرگ ناشی از تصادف در سال1392، ولی باز هم جمعیت غالب شامل مردان بود و میزان مرگ در گروه سنی بالغین افزایش داشت.&nbsp; لذا امیدواریم با بررسی معضلات موجود، راه&shy;کار اساسی جهت پیشگیری از بروز تصادفات ارائه شود تا در آینده بتوانیم شاهد کاهش بیشتر آمار مرگ ناشی از تصادف باشیم.</p> <p dir="RTL"></p> <p><strong>Background: </strong>Accidents&rsquo; statistics are more than twice average universal and increasing in Iran. This has a bad impact on economic, social and psychological especially for families. This study was done in all of the deceased of traffic accident in the Kerman province during 2007 versus 2013. The purpose of this essay is to determine the pattern of injuries in victims of traffic accidents and its variety in recent years; it also reviews the current situation accident in the country.</p> <p></p> <p><strong>Methods</strong>: This study is descriptive cross sectional study and the pattern of injuries in victims of road accidents referred to Kerman Legal Medicine center compared during 2007 versus 2013 year. Statistical analysis is performed with spss19.</p> <p></p> <p><strong>Findings:</strong> out of 10,588 people died in 2007 in Kerman Province 1,183 people were victims of road accidents versus deceased people (11,537) in 2013, the figure decrease to 904 people. Most accidents each year were related to men. In this regard, in 2007, 937were men (79.2%) and 246 females (20.8%), but this statistics showed that in 2013, 718 cases were men (79.4%) and 186 females (20.6%). Most accidents accrued in May 2007 and it was in spring (n = 372, 31.4%), in 2013 Statistics changed in the summer and months of July (174 cases, 19.2%). Most accidents were in adults age range in 2007 (25-39 years), 326 persons (27.5%).This was the same in the same age group in 2013, but the percentage increased (256 cases, 28.4%).In 2007 the largest number of victims were drivers, 542 persons (45.7%) and there were 367 drivers in 2013 (40.6%) . the most frequent cause of deaths as head injury in 2007 (751 cases, 63.4%) and also a similar pattern was found in 2013.</p> <p></p> <p><strong>Conclusion: </strong>Head injury due to an accident is known the largest public health problem and it is the cause of death and disability in the population of this province. Despite the decrease in number of fatal accidents in 2013, still the dominant population in the age group of adult men and the death rate increased. With regard to examine existing issues it is hope to present immediate solutions to reduce the injuries associated with the accident<strong>.&nbsp; </strong></p> <p></p> <p></p> صدمات, تصادفات ترافیکی, اتوپسی Pattern of Injuries, Road Traffic Accident, Post Mortem 291 296 http://sjfm.ir/browse.php?a_code=A-10-123-14&slc_lang=fa&sid=1 Soheila Sadat Vaghefi سهیلا سادات واقفی 110031947532846003280 110031947532846003280 No Masood Ghadipasha مسعود قادی پاشا m.ghadipasha@yahoo.com 110031947532846003281 110031947532846003281 Yes Shahrooz Kazemi Esfeh شهروز کاظمی اسفه 110031947532846003282 110031947532846003282 No Amin Reza Ohadi امین رضا اوحدی 110031947532846003283 110031947532846003283 No Mohammad Zarenezhad محمد زارع نژاد 110031947532846003284 110031947532846003284 No